Stempel jok adalah komponen inti jok mobil yang dibuat dengan proses stempel logam. Dibuat terutama dari baja-berkekuatan tinggi dan paduan aluminium, mereka memiliki struktur yang stabil, presisi tinggi, dan kapasitas produksi massal yang kuat, berfungsi sebagai pembawa utama untuk memastikan dukungan dan keselamatan kursi. Pemasangan dan penggunaannya secara langsung mempengaruhi kinerja kursi secara keseluruhan.
Penggunaan dan pemasangan harus mengikuti prosedur standar: Pertama, cocokkan bagian stempel yang sesuai dengan model tempat duduk, periksa apakah tidak ada deformasi, gerinda, retak atau cacat lainnya, dan pastikan permukaan pemasangan pas. Selama perakitan, gunakan perkakas khusus untuk memposisikan dan memperbaiki melalui pengelasan, pengencangan baut, dll. Lasan harus kokoh tanpa pengelasan yang salah, dan torsi baut harus memenuhi standar teknis. Setelah pemasangan, uji kelancaran penyetelan kursi, pastikan tidak ada gangguan atau suara tidak normal akibat injakan, dan lakukan perawatan anti-karat untuk menghindari korosi di lingkungan lembab dan memperpanjang masa pakai. Periksa sambungan stempel secara teratur selama pemeliharaan dan perbaikan harian atau segera ganti jika kendor atau berubah bentuk.
Ruang lingkup penerapannya mencakup kursi semua jenis kendaraan bermotor. Di bidang mobil penumpang, rangka kursi, braket rel geser, dan konektor sandaran pada sedan, SUV, dan MPV semuanya diberi stempel, dengan stempel paduan aluminium yang banyak digunakan pada-model kelas atas untuk bobot yang lebih ringan. Di bidang kendaraan komersial, stempel baja-berkekuatan tinggi dipilih untuk-bagian bantalan kursi pengemudi truk dan bus agar dapat beradaptasi dengan-kebutuhan muatan berat-jangka panjang. Selain itu, kendaraan energi baru memiliki persyaratan yang lebih tinggi untuk stempel yang ringan dan tahan korosi, sehingga mendorong mempopulerkan paduan aluminium dan stempel komposit.
Dengan peningkatan industri otomotif, stempel kursi berkembang menuju presisi dan integrasi tinggi, dengan satu komponen yang mengintegrasikan berbagai fungsi untuk lebih meningkatkan efisiensi perakitan kursi dan stabilitas struktural.
